자동차보험 할증 접촉사고 후 보험료 인상

자동차 보험 할증에 관한 정보.자동차 사고, 그 중에서도 접촉 사고 후 보험료 인상 보험료 할증은 얼마가 나오는가?

자동차 사고는 정말 없어야 하지만 운전하다 보면 또 예기치 못한 사고가 나기도 합니다. 아무리 안전 운전을 해도 잠시 한눈을 팔고 있는 사이에 날 수 있는 것이 사고죠. 사고가 매우 경미하거나 양쪽 차량의 수리비가 몇 십만원에 그친다면 크게 걱정할 것도 없지만 상당히 임팩트가 강한 접촉사고, 그것도 외제차 접촉사고 뒤에는 수리비가 기하급수적으로 늘어납니다. 대인, 대물 모두요.

제가 외제차 접촉사고가 났거든요. 참고로 제 차는 경차였고 빗길에 브레이크가 걸리는 바람에 앞의 외제차 범퍼를 들이받았습니다. 렉서스였습니다. 그리고 수리비가 그쪽, 대인 대물로 250만원 정도고 제 차 앞 범퍼랑 앞쪽까지 다 가는데 200만원 정도 나왔어요.

사고 당시 정말 기분이 더러웠어요. 외제차만 없었다면 여기까지 나오지 않았을 텐데요. 어쨌든 당시에는 자동차 보험의 할증을 피할 수 없다고 생각했습니다, 하지만 보험료의 할증을 보면 완전히 확.

이제 보험 만기가 될 것 같아요. 보험 회사에서 슬슬 전화가 오는데, 사고 전에 제가 50만원 초반의 보험을 냈거든요. 경차였고 오랫동안 무사고였기 때문입니다. 그런데 올해 보험료 할증까지 해서 최종 견적을 받는 순간 깜짝 놀랐네요. 보험료가 보험사에 따라 다르지만 대략 70만원 전후였습니다. 거의 50%가 달려버렸네요. 작년보다 20만원 가까이 더 내야 해요. 아, 정말 짜증나네요. 그래도 3년 동안 이 할증된 보험료를 내야 한다고 하셨군요.

이제 와서 후회해도 소용없어요. 보험사 탓도 외제차 탓도 아닌데. 제가 그때 안전거리를 충분히 두고 빗길이라는 걸 감안해서 앞차와의 거리를 많이 뒀어야 했는데 완전히 제 부주의였어요. 그런데도 보험료 할증이 이렇게 늘어나나. 아무리 보험사를 통해서 외제차 접촉사고에 대한 수리비 보상을 받았다 하더라도 당시 자기부담금 40만원 이상 들었고 보험료가 50%나 인상돼서. 기분 정말 더럽네요.

약간의 자괴감마저 드네요. 이번 기회에 차를 팔거나 폐차를 시켜버려서 운전하지 않을까 해서요. 요즘 교통단속도 얼마나 심한지 운전할 엄두도 안 나요. 물론 모든 게 원칙대로 해야 하고 정해진 법칙이 있다지만 운전할수록 이제는 무서워지죠. 차를 이용해서 제가 돈을 버는 것도 아닌데 1년에 차 때문에 드는 돈이 이제 더 늘어나버렸기 때문입니다. 여러분은 항상 사고 없이 안전 운행하고 교통신호도 잘 지켜 운전으로 인해 생활비가 없어지는 일이 없도록 해주시기 바랍니다. 교통법규도 잘 지키고 항상 안전운전 이게 오히려 돈 버는 방법인 것 같아요.